Category: صاينة السيارات

وسائد الفرامل أحد المكونات الأساسية التي يتوقف عليها عمل نظام المكابح في السيارة ، وتبدأ آلية عمل هذه المنظومة عند الضغط على دواسة الفرامل، حيث تقوم الاسطوانة الرئيسية بإرسال السوائل تحت الضغط إلى فرجار الفرامل والذي يحمل وسائد الفرامل ، ويبدأ الفرجار في الضغط على وسادة الفرامل بمواجهة دوار الفرامل، الأمر الذي يسبب الاحتكاك ، مما…

أفضل طريقة للقيام بعملية التظليل هي عبر استبدال الزجاج الشفاف بآخر داكن ولاسيما ذلك المتواجد في الناحية الخلفية، حيث أنك وفي هذه الحالة سوف تخفف دخول أشعة الشمس إلى المقصورة بشكل كبير, إن تغيير الزجاج قد يغنيك عن الكثير من الطرق الأخرى التي قد لا تكون فعالة. ومن ناحية أخرى، بإمكانك أيضاً التوجه نحو محلات…

يعتبر الصدأ من أخطر الأمور التي يمكن أن تواجهها سيارتك، لأنه ولو انتشر سيجعلك تتكلف مبالغ مالية طائلة لإعادة الهيكل لما كان عليه في السابق خصوصاً وأن الصدأ ينتشر بسرعة كبيرة إذا لم يتم إيقافه مباشرة. تكثر الأسباب التي يمكن أن تؤدي إلى ظهور هذه المشكلة المزعجة إلا أن تجنبها ليس بالأمر الصعب : عندما…

نصحت هيئة الفحص الألمانية (GTÜ) بإعادة ضبط اتزان إطارات السيارات المستعملة كل عام إلى عامين، وذلك عند استبدال الإطارات الصيفية مثلاً. وأوضحت الهيئة الألمانية أن الإطارات مع مرور الوقت قد تتكون بها نقاط تعرج تعمل على اهتزاز مقود السيارة، أو حدوث اهتزازات غير عادية بالسيارة خاصة عند السير بسرعة تتراوح ما بين 80 و120 كلم/ساعة.…

أصبحت السيارات أحد أهم ضروريات الحياة ، والتي لا يمكن الاستغناء عنها بشكل يومي، ويعتقد الكثيرون أن المحرك هو الأساس الذي يقوم على أساسه عمل السيارة ، اي انه الضابط لايقاع السيارة أثناء السير، ولكن حقيقة الأمر عكس ذلك، حيث يكمن مفتاح الامان في السيارة في منظومة المكابح الخاصة بها باعتبارها هي نقطة الأساس التي…

حذرت الهيئة الألمانية لمراقبة الجودة من أن الأضرار البسيطة في طلاء السيارة قد تمثل مشاكل كبيرة في فصل الشتاء؛ حيث يمكن أن تتوغل بقايا الملح والأوساخ بسهولة إلى صاج الجسم، مما يرفع من خطر تكوّن الصدأ. لذا ينصح الخبراء الألمان بضرورة فحص الطلاء وإصلاح الأضرار بسرعة؛ نظرا لأن دور الطلاء لا يقتصر على المظهر الجمالي…

 تعتبر مجموعة التبريد من المجموعات الهامة التي بجب معرفتها والاهتمام بها.. فلنا أن نتخيل أن الاسطوانات أفران حرارية ذات درجة حرارة عالية جدا قد تصل إلى حوالي 2000م ،، فإذا ترك المحرك على هذه الدرجة بدون تبريد فان الكباسات تتمدد وتزيد أقطارها الخارجية مما يؤدى إلى استحالة حركتها داخل الاسطوانات وهو ما يسمى بحالات (قفش المحرك).. وهذا…

تتعرض أنظمة السيارة مع الوقت ومع الضغط الشديد الذي تتحمله إلى الأعطال فتضطر إلى معالجة هذه الأخيرة كي لا تتأثر القطع الأخرى. وبما أن ناقل الحركة دائماً ما يتحمل الكثير من الضغوطات فهو عرضةً للمشكلات من هنا نسمع دائماً بعبارة “توضيب ناقل الحركة ”. بداية عليك أن تعرف بأن توضيب ناقل الحركة ينقسم إلى جزئين: توضيب سطحي…

تعتمد كل السيارات على الزيوت التي من شأنها منع الاحتكاك الداخلي للقطع وخفض درجة حرارة أجزاء الأنظمة لاسيما المحرك.  ومن الضروري أيضاً أن تعلم بأن زيت المحرك لا بد من تغييره كل 5000 كلم كي لا يفقد من خصائصه الكيميائية فتحافظ على قطع المحرك من التلف والتشقق , هذا ويجب عليك أيضاً أن تقوم بتغيير…

 عندما تتسخ السيارة يتجه بها صاحبها إلى المغسل حيث يتم تعريضها للمياه بشكل قوي بغية إزالة الأوساخ أو الرواسب الصادرة من العجلات ,إلا أن كثرة المياه قد تكون عنصراً سلبياً على نظام الفرامل، كما أن تعرض الإطارات لأية بركة مياه أو للأمطار قد يضعك في مواقف خطرة جداً.  تكمن خطورة المياه على نظام فرامل السيارة…