دبي تدرس خفض السرعة على طريقين رئيسيين

تدرس هيئة النقل والمواصلات في حكومة دبي إقرار قانون لخفض السرعة على طريقين رئيسيين , وهما طريق الشيخ زايد وطريق الإمارات في دبي .

قام  مطر الطاير المدير العام ورئيس مجلس المديرين التنفيذيين لهيئة الطرق والمواصلات بعقد اجتماع تنيسقي مع اللواء عبد الله خليفة المري القائد العام لشرطة دبي.

وقد ناقش الاجتماع احتياجات شرطة دبي في مركز قيادة ومراقبة المشاريع، وتمديد خط مترو دبي الأحمر إلى موقع مشروع إكسبو, وشملت المواضيع التي نوقشت أيضا قضايا السلامة في ترام دبي، وإدارة الحوادث المرورية وإمكانية الحد من حدود السرعة على طريق الشيخ محمد بن زايد وطريق الإمارات.

وتعد هيئة الطرق والمواصلات وشرطة دبي الكيان الحكومي المسؤول عن الطرق والسلامة للمواطنيين عليها  في حكومة دبي وتشارك في مجموعة من الأدوار والمسؤوليات التي تخدم الأهداف الاستراتيجية والغايات من حكومة دبي التي أبرزها الأمن وسلامة النقل التي تخدم المواطنيين في دبي، و تعد هذه الاجتماعات التنسيقية قناة اتصال هامة لمناقشة التطورات الجديدة وخاصة تلك المتعلقة بتعزيز سلامة الطرق ووسائل النقل الجماعي لصالح المواطنين والمقيمين في دبي “.

وأثنى  مطر الطايرعلى الشراكة الاستراتيجية بين هيئة الطرق والمواصلات وشرطة دبي والتعاون الكبير والدعم الذي تقدمه شرطة دبي إلى هيئة الطرق والمواصلات مستشهدا بتنسيقها في إدارة المرور وإنفاذ القانون كمثال على ذلك.

ورحب المري بوفد هيئة الطرق والمواصلات، وأشاد بالتعاون الرفيع المستوى بين الطرفين، وأعرب عن أمله في تحسين التنسيق الذي يمهد الطريق للخدمات المتكاملة التي تقدمها الإدارتان لصالح الناس في دبي.

وقال المري: “إن هذه الاجتماعات التنسيقية التي تعقدها هيئة الطرق والمواصلات وشرطة دبي تعود بالنفع على الإمارة والأعمال المشتركة، وتمكن من تحقيق الأهداف المشتركة المتمثلة في توفير الأمن والهدوء والسعادة للمواطنين والمقيمين”.

وناقش الاجتماع مشروع مركز القيادة والتحكم في المشاريع الذي تضطلع به حاليا هيئة الطرق والمواصلات بهدف ربط مختلف مراكز الرقابة التابعة للوكالات التنفيذية التابعة لوكالة الطرق والمواصلات, وعلى وجه التحديد، سيجمع المركز بين مراكز التحكم في مترو دبي وترام دبي والنقل العام وسيارات الأجرة ونظم المرور لتشكيل وحدة تحكم مركزية موحدة تربط جميع وكالات هيئة الطرق والمواصلات, وتناولت المناقشات احتياجات شرطة دبي فيما يتعلق بالحيز المكتبي وتدريب أفراد الشرطة المنتشرين .

وتناولت المناقشات أيضا إدارة حوادث المرور في دبي بهدف تقليل الوقت المستغرق في إدارة الحوادث المرورية واستعادة حركة المرور إلى وضعها الطبيعي في أسرع وقت ممكن.

وفي إطار هذا المشروع، ستقدم هيئة الطرق والمواصلات الدعم اللوجستي الذي تحتاجه الشرطة في إدارة الحوادث المرورية من خلال فتح طرق بديلة وإدخال تحويلات المرور, وناقش الطرفان خفض الحد الأقصى للسرعة على طريق الشيخ محمد بن زايد وطريق الإمارات نظرا لحركة المرور المتكررة والحوادث التي تم اجتيازها على الطريقين.

وناقش الطرفان إمكانية خفض الحد الأقصى للسرعة من 120 كم / ساعة إلى 110 كم / ساعة وإعادة ضبط الرادار عند 131 كم / ساعة، وتكثيف تدابير إنفاذ القانون لوقف السير على الأقدام, وتناولت المناقشات مواقف السيارات الثقيلة في المناطق السكنية حيث تم الاتفاق على تنظيم حملات مشتركة للتوعية والإنفاذ لتكثيف مراقبة الشاحنات والإبلاغ عن المخالفين.

واستعرض وفد شرطة دبي تفاصيل مشروع روت 2020 الذي يشمل تمديد خط مترو دبي الأحمر على بعد 15 كم من ميناء النخيل ومحطة البرج إلى موقع المعرض. وبناء على ذلك، ستقوم شرطة دبي، ممثلة في إدارة أمن النقل، بتحديد المتطلبات الأمنية للمشروع لضمان بيئة عمل مناسبة لموظفي الأمن في ضوء الدروس المستفادة من مشاريع المترو والترام.

كما ناقش الاجتماع استعادة خدمة الترام في دبي في أعقاب أي حادث، والحاجة إلى اتخاذ جميع التدابير للمساعدة في تقليل وقت تعطل الخدمة بالتعاون مع الجهات المعنية في هيئة الطرق والمواصلات.