يبدوأن تقنية الإضاءة بالليزر في عالم صناعة السيارات ستأخذ حيزا كبيرا من الاهتمام في الاعوام المقبلة وخاصة في الطرازات العالمية، حيث تتسابق حاليا “أودي” و”بي إم دبليو” على تقديم هذه التقنية الجديدة المبتكرة لعملائها.
وكانت اودي قد أعلنت ان طرازها i8 سوف تكون أول سيارة إنتاجية في العالم تقدم مصابيح أمامية ليزرية بدءا من خريف العام الحالي ولكن الآن قررت أودي ان تقدم نسخة خاصة محدودة من طرازها R8 تحت اسم LMX، والتي تقول إنها ستكون أول سيارة في العالم تعمل بأشعة الليزر وستُطرح بالأسواق في مطلع الصيف المقبل.
وأشارت الشركة الألمانية إلى أن بقعة الليزر للأشعة العالية بالمصابيح الأمامية تزيد من مجال الإضاءة بشكل كبير وتعمل بالتعاون مع المصابيح الأمامية الجديدة ماتريكس LED.
وقالت أودي : بأشعة الليزر العالية الجديدة، يمكن لوحدة ليزر واحدة في المصابيح الأمامية توليد مخروط من الضوء بمجال أكبر مرتان عن المصابيح الأمامية التي تعمل كليا بتقنية LED.
وتابعت: كل وحدة ليزر تتضمن أربع صمامات ليزرية عالية القوة بقطر يبلغ 300 ميكرومتر فقط، تولد الصمامات شعاع ليزر أزرق طوله 450 نانومتر، ثم يتولى محول فوسفوري تحويل هذا الشعاع إلى شعاع أبيض ملائم للرؤية بدرجة حرارة لونية 5.500 كيلفن وهي الحالة المثالية للعين البشرية ، مما يسمح للسائق بتمييز التباين بسهولة أكبر ويساعد في منع الإجهاد.
وزودت النسخة R8 LMX بنسخة معدلة من المحرك V10 سعة 5.2 ليتر بقوة 562 حصان وعزم دوران 540 نيوتن متر “398.3 رطلا” بدلا من 442 حصان في الطراز الحالي المزود بمحرك V10 و518 حصان في النسخة الأساسية المزودة بمحرك V10، يتصل المحرك V10 المحسن بناقل حركة قياسي “إس ترونك” بسبع سرعات وبقابض مزدوج ونظام دفع رباعي
وتتسارع السيارة من صفر إلى 100كم/ساعة في 4.3 ثانية، بسرعة قصوى 320 كم/ساعة، وسيتم تصنيع 99 وحدة فقط من R8 LMX، بسعر يبلغ 210 ألف يورو.
Leave a Reply