تيسلا موديل Y تتحول لسيارة وقود هجينة

في الوقت الذي تواصل به العديد من الشركات الكبرى من أجل التحول إلى السيارات الكهربائية خلال هذا العقد، لكن بعض الشركات الأخرى لا تزال لا ترى المستقبل في السيارات الكهربائية.

 حزمة التعديلات جاءت لتظهر أن البعض يرغبون بتحويل سياراتهم الكهربائية لتعمل بالوقود بشكل أساسي، وقدمت شركة  Obrist نظام هجين جديد باسم HyperHybrid والذي يحتوي على محرك وقود صغير يشحن حزمة البطاريات، ويعمل المحرك بهدوء بفضل تصميمه التناظري.

 الشركة التي تسوق لتقنياتها كبديل للمحركات الكهربائية بالكامل، ولأنظمة الشحن المماثلة السابقة، وتقول أن النظام الخاص يوفر 84% من تكلفة المحركات والبطاريات. وبالنسبة لموديل Y التي قدمتها الشركة كنموذج للتقنية، تحمل السيارة محرك 1.0 لتر وحزمة بطاريات جديدة أصغر بكثير، وتوفر كفاءة وقود 2 لتر لكل 100 كيلومتر،

تحتاج Obrist وقت  طويل لإقناع الشركات المنتجة للسيارات لتبني تقنية HyperHybrid في منتجاتهم المستقبلية.