مازدا ستقدم كروس أوفر جديدة بمحرك هجين من تويوتا

في ظل وباء كورونا سجلت مازدا خسارة تشغيلية بقيمة 501.8 مليون دولار في الربع الثاني من العام المالي مع انخفاض مبيعات الشركة بـ 21%، مما يعني أن الشركة بحاجة إلى مخططات جديدة تساعدها في العودة إلى المسار الصحيح بالتعاون مع حلفائها.

أبرز التحالفات التي تهدف مازدا لاستغلالها هي تعاونها مع تويوتا خاصة في السوق الأمريكي؛ حيث تتعاون العلامتان ببناء مصنع جديد مشترك في ولاية ألاباما الأمريكية.

فيما أكدت مازدا رسمياً أنها ستبني كروس أوفر جديد في مصنع ألاباما، مع استهداف إنتاج 150,000 نسخة سنوياً واستخدام محرك هجين من تويوتا، ويُذكر أن مازدا أكدت أيضاً على تقارير تطوير محركات 6 سلندر بنزين وديزل جديدة، والمتوقع تقديمها في الأجيال الجديدة من مازدا 6 وسي إكس 9 في 2022.