بعد فترة من التشويق والأخبار المتتابعة , قامت بوجاتي أخيراً بإزاحة الستار عن سيارتها الجديدة ذات الإصدار المحدود ديفو ، أسرع وأغلى بوجاتي على الإطلاق.
يمكن ملاحظة تصميم ديفو المبني على تصميم شقيقتها تشيرون بسهولة إلا أنها تحمل تفاصيل أكثر حدة، شبك أمامي ضخم للغاية مع يتوسطه شبك حذوة الحصان الخاص ببوجاتي، المقطع الجانبي يحمل شريط ازرق وإطارات بلون ازرق، وكما نشاهد الجناح الطولي أعلى غطاء المحرك وفي الخلف نجد مخارج عادم وسطية مربعة ومصابيح شرسة تميز ديفو.
صممت بوجاتي ديفو لأجل الأداء المطلق على المنعطفات فقامت بهندسة ايروديناميكية السيارة تضيف 90 كجم من القوة السفلية للسيارة وقامت بعمل تعديلات للهيكل ونظام التعليق خصيصاً لتحقيق هدف الاداء العالي على المنعطفات، كما خفضت وزن السيارة بـ 35 كجم، وحافظت السيارة على محرك الـ W16 الذي ينتج 1,500 حصان، بسرعة تصل إلى 380 كم/س محددة إلكترونياً.
ترجمت بوجاتي هندستها في أداء ديفو بقوة، فهي أسرع بـ8 ثوان على حلبة Nardò الإيطالية من شقيقتها تشيرون، وتعد الحلبة المذكورة من أبرز حلبات اختبار ديناميكية القيادة في أوروبا.
ستنتج بوجاتي عدد 40 نسخة من ديفو يبدأ سعرها من 5 مليون يورو تمكنت بوجاتي من بيعها جميعاً حتى قبل الكشف عن السيارة.
Leave a Reply