شهدت ’رينو داستر‘ الكثير من النجاح منذ إطلاق النسخة الأولى منها، حيث تم بيع أكثر من 2.45 مليون مركبة على مدى السنوات السبع الماضية بمختلف أنحاء العالم , ،تتمتّع ’داستر‘ الجديدة كلّياً بتصميم خارجي جديد بالكامل لمنح مظهر حازم مفعم بالقوّة. وتتمتّع المركبة بمستويات أعلى من الجودة مع مقصورة خضعت لعملية إعادة تصميم بالكامل لتوفير تجربة مريحة وسهلة الاستعمال في الداخل. ومن خلال توافر باقة من الأنظمة الجديدة للمساعدة بالقيادة إضافة إلى مجموعة تجهيزات جديدة، فإن ’داستر‘ الجديدة كلّياً تُعتبَر فعلياً مركبة رياضية متعدّدة الاستعمالات SUV حقيقية.
التصميم الخارجي تميز بوجود شبك عريض بلمسة كرومية يمتدّ نحو الأضواء الأمامية الموجودة عند الأطراف النهائية للزوايا الأمامية، مما يجعل ’داستر‘ الجديدة كلّياً تبدو وكأنها أعرض. أما الإفريز السفلي المتألّق عبر الكروم أيضاً فيعزّز التصميم الديناميكي للشبك الأمامي ويمتد بين الأضواء الأمامية ليولّد رابطاً بصرياً طبيعياً بين الشبك الأمامي ومصد الضربات , و تميّز تصميم الإنارة على شكل حرف C باللغة الإنكليزية والمتوفرة عبر مجموعة طرازات ’رينو‘، وهي تشمل مصابيح نهارية جارية من نوع LED , مع توفر غطاء صندوق بمظهر أفقي أكثر مع فرزات مصقولة لتعزيز الانطباعالصلب
وجود لوح حماية سفلية أمامية كبير مقاوم للخدش بلون إنتاج عام يعزّز مزايا وإمكانيات ’داستر‘ الجديدة كلّياً على الدروب الوعرة ويضمن عدم فقدان المركبة لمظهرها الأنيق .
من الداخل في رينو داستر أصبحت لوحة القيادة الجديدة بالكامل تتمتّع بأبعاد أغنى، مثل باقي طرازات المركبات الرياضية متعدّدة الاستعمالات SUV
, حيث يولّد الزغب في كسوة لوحة القيادة والانتباه الدقيق للكسوة واللمسات النهائية واستخدام الألوان غير اللامعة مقصورة داخلية محسَّنة تتميّز بمزيد من الترحاب
تتضمّن واجهة الكونسول الوسطي لوحة لمس بموضع أعلى مع نظام Nav 3.0 لتمكين الدخول السهل والواضح. أما مفاتيح التحكّم الجديدة بنمط مفاتيح البيانوفتمنح المقصورة إحساساً معاصرا , كما تتضمّن فتحتا الهواء الاثنتان ذات الشكل المستطيل والموجودتان في الجهة العلوية من لوحة القيادة إطارات كرومية، مما يجعل المقصورة تبدو أكثر صلابة , حيث يمكن تعديل وضعية عجلة القيادة فيما يخص الارتفاع (400 ملماً) والوصول (50 ملماً) لتمكين السائق من اختيار موقع القيادة الأكثر ملاءمة له , كما تتمتّع عجلة القيادة في فئة التجهيزات الأعلى بكسوة ناعمة الملمس تتميّز بكونها متينة ومريحة عند اللمس
يتضمّن الكونسول الوسطي مساحات تخزين إضافية. كما تم تعديل موضع مكبح اليد لإخلاء بعض المساحة، بينما يشتمل مقبض ناقل الحركة الجديد على إضافات كرومية غير لامعة و تحتوي الألواح المصقولة للأبواب على مقابض فتح متينة مع مساند للأذرع ناعمة الملمس.
مركبة رياضية متعدّدة الاستعمالات SUV حقيقية للقيادة اليومية :
تحمل ’داستر‘ الجديدة كلّياً في جيناتها مزايا وقدرات السير على الدروب الوعرة التي ساعدت في جعل هذا الطراز يتمتّع بقدر كبير من النجاح.
- الطول: 4.34 أمتار / العرض: 1.80 أمتار؛
- خلوص أرضي عالي (210 ملم)؛
- زوايا دنو ومغادرة تبلغ 30 و33 درجة على التوالي؛
- زاوية انكسار: 21 درجة.
تأتي ’داستر‘ الجديدة كلّياً مع خيارين من محرّكات وقود البنزين، هما محرّك سعة 1.6 ليتر (نظام دفع 2×4) متصل بنظام نقل حركة CVT أوتوماتيكية، أو محرّك سعة 2.0 ليتر مع نظام نقل حركة أوتوماتيكية (نظام دفع 4×4).
Leave a Reply