كيا تختبر سيارة بمحرك وسطي و هيكل سيارة ستينجر

رصدت عدسات المصورين التجسسيين صورًا لنموذج اختبار سيارة كيا بمحرك وسطي وهيكل سيارة ستينجر

نشاهد في الصور سيارة كيا مغطاة بتمويهات كثيفة تمتد من خلفية السيارة إلى خلف الأبواب الأمامية والتي تؤكد أن هُناك مآخذ هواء جانبية يُقال أنها لتبريد محرك وسطي يوجد خلف المقاعد الخلفية للسيارة.

بحسب ما أشارت إليه بعض التقارير فإن سيارة كيا تعمل بمحرك هيدروجيني معقد، كما تحتوي على حزمة بطارية أكبر ومحرك احتراق داخلي، لتحصل السيارة على قوة إجمالية تتراوح بين 650 إلى 700 حصان، وهي أرقام مثيرة للإعجاب إذا كانت صحيحة، وتضيف أن هذه السيارة هي واحدة من خمس نماذج اختبار ذات محرك وسطي صنعتها كيا.

ربما من المرجح أن هذه السيارة هي نموذج اختباري للسيارة الرياضية ذات المحرك الوسطي التي يُعتقد أن قسم N في هيونداي يطورها، لكن النماذج السابقة كانت تستعين بهيكل هيونداي فيلوستر وليس من الواضح سبب استخدام هيكل ستينجر الآن.

من الجدير ذكره أنه كان من المتوقع أن أن تحصل سيارة هيونداي N ذات المحرك الوسطي على محرك جديد بأربعة أسطوانات توربو سعة 2.3 لتر، ويبدو من غير المحتمل أن ترغب الشركة في إطلاق سيارة رياضية بمحرك وسطي مع محرك هيدروجيني معقد مثل هذا النموذج الاختباري.