تم تسريب أخبار تفيد بأن محرك التيربو سعة 2.2 لتر بأربعة سلندر سينطلق بالفعل في مازدا 6 موديل 2020 بناقل حركة أوتوماتيكي بـ 6 سرعات.
يُذكر أن المحرك تصل قوته إلى 168 حصان مع عزم دوران 393 نيوتن.متر، ما يجعله أضعف من المحرك البترولي تيربو 2.5 لتر الحالي بقوة 250 حصان، ولكن 168 حصان يظل رقما جيدا لسيدان متوسطة الحجم.
المستندات تثبت اهتمام مازدا بإطلاق محرك الديزل الجديد في السوق الأمريكي بشكل خاص، وهو توجه غريب بعض الشيء مع تذكر الجميع لتداعيات فضيحة انبعاثات الديزل لفولكس فاجن، والتي أدت لتراجع مبيعات الديزل في أمريكا وأوروبا.
وقد أشارت تقارير أن مازدا 6 ستحصل على جيل جديد قريبا.. ولنذكر أن الجيل الحالي انطلق في 2016 وحصل على تحديثات منتصف العمر في 2018، ويبدو أن انتقال مازدا لدورات عمرية للسيارات أقصر بكثير من الماضي.
Leave a Reply