هناك تباين بين قدرات السائقين في قياجة السيارات ومن هنا بدأت تويوتا العمل، لذا قررت تطوير تقنية جديدة قادرة على تقييم خبرة ومهارة كل سائق لتحديد مدى أهمية أنظمة مساعدة السائق والقيادة الذاتية في السيارة.
تويوتا سجلت براءة اختراع بهذه التقنية، والتي وصفتها بالتالي: ستقوم أنظمة التوجيه الذاتي داخل السيارات في المستقبل بإعطاء تقييم محدد لمهارات السائق ومقارنتها بالمستوى المثالي لقيادة ذاتية بالكامل للسيارة، وبناء على التقييم النهائي، سيتم تقييد بعض مزايا وإمكانات القيادة مثلاً؛ سائق غير خبير قد لا يتم السماح له بالقيادة على الطرق السريعة أو في الزحام الشديد أو في الثلوج وإخباره بضروره قيادة السيارة لنفسها في هذه الظروف، مع إمكانية تقييد السرعة القصوى للسيارة وهكذا.
Leave a Reply