هل من الممكن أن تأتي نيسان GT-R القادمة بمحرك وسطي

 شيفروليه كورفيت C8 حصلت على محرك وسطي،  لتنتقل من هيكلة المحرك الأمامي إلى الوسطي.

شيفروليه صرحت بأنها وصلت إلى أقصى سرعة ممكنة في كورفيت C7 مع المحرك الأمامي مما جعل الانتقال إلى المحرك الوسطي أمرًا لا بد منه، هل ستمضي نيسان على ذات الطريق في GT-R جيل R35؟ يعد هذا الجيل حاليًا الفئة الأكثر تميزًا ويقدم أداء استثنائي مما يرفع توقعاتنا لما يمكن لأي سيارة ذات محرك وسطي أن تقدم من قوة وسرعة.

لم يفوت الفرصة الفنان الرقمي J.B. Cars، حيث قرر تصميم صور تخيلية تعرض لنا كيف يمكن أن تبدو نيسان GT-R في حالة أتت بمحرك وسطي.