كشفت بوجاتي عن سيارتها الجديدة من تراث بوجاتي EB 110 الكلاسيكية، وتكشف رسمياً عن Centodieci المحدودة في الذكرى 110 لتأسيسها.
بعيداً عن تصميم بوجاتي تشينتوديتشي الرائع بتفاصيله الكلاسيكية وبساطته العصرية فإن السيارة مبنية على أساس شقيقتها تشيرون، ولكن ببعض التعديلات التي رفعت قوة محرك W16 سعة 8.0 لتر إلى 1,600 حصان. تمكن تشينتوديتشي من تحقيق تسارع 0-100 كم/س في 2.4 ثانية، وإلى 200 كم/س في 6.1 ثانية وإلى 300 كم/س في 13.1 ثانية فقط، وتصل سرعتها القصوى المحددة إلكترونياً إلى 380 كم/س.
من ناحية أخرى تمكنت بوجاتي من خفض وزن تشينتوديتشي 20 كيلوغرام مقارنة بتشيرون، كما وفرت حزمة أيرودينامكية للسيارة تضيف 90 كجم من القوة السفلية وتوفر تسارع جانبي مماثل لشقيقتها ديفو.
أخيراً، لا يتوقع أن تنتج بوجاتي شيئاً بسعر معقول، خاصة النسخ المحدودة، ولذلك تطلب الشركة مبلغ 8 مليون يورو لكل واحدة من النسخ الـ10 التي ستنتجها منتشينتوديتشي، وقد تمكن نخبة من عملاء الشركة من حجز تلك السيارات بالفعل.
Leave a Reply