سيارة كاديلاك اكس تي اس 2018

تعتبر كاديلاك اكس تي اس السيدان الفاخرة والفخمة سيارة رائدة في استعمال الألومينيوم بكثافة في مختلف مكونات السيارة وصولا الى المحرك مما ينعكس تخفيضا كبيرا في الوزن الاجمالي. وبعد ان ظهرت الصور الأولية لجيلها المستحدث في الصين، وذلك في الصين تم اطلاقها رسميا اليوم كطراز لعام 2018 مع تحسينات خارجية وتقنيات داخلية.

تلقنت كاديلاك اكس تي اس تنقيحات وعمليات جميل طالت المقدمة التي اصبحت مستوحاة من اصدارات كاديلاك الجديدة مثل سي تي 6 و اكس تي 5 خصوصا مع مصابيح الدمعة الجديدة وشبكة التهوئة الجديدة والمصدات المعاد تصميمها مع فتحات تهوئة أكبر حجما.

في الخلف مع غطاء صندوق جديد و مصابيح بشكل حرف ال بالانكليزية L كما أصبح المكان المخصص للوحة السيارة موجود على المصد الخلفي وأصبحت فتحات مخارج العوادم أكبر حجما. اما العجلات فتتوفر بقياسين 19 و 20 بوصة بالاضافة الى نظام التعليق المغناطيسي المتغير ومرافع الهواء الخلفية.

علما ان المنظر الخارجي يتمتع بكونه يجمع بين الأناقة والحداثة والشكل الرياضي، نذكر مثلا زوايا التواء السقف وتموجات الأبواب والجرأة في تصميم عواكس الهواء والفتحات في الأمام والخلف.

في داخل المقصورة تم تعديل الألوان والتقليمات مع استعمال البلاتينوم وعدد لا بأس به من الانظمة والتقنيات الموجودة أيضا في طرازي سي تي 6 و اكس تي 5 كروس اوفر الفاخرين. كما تم إجراء تغييرات على المقاعد الأمامية، والتي تتميز الآن بتصاميم مختلفة في الشكل العام بالاضافة الى تصميم الوسادات المسخنة. كما أضافت الشركة المزيد من العوازل الصوتية المهندسة إلى المقصورة من أجل تخفيف الضوضاء والضجة الخارجية الى مستوياتها الدنيا.

داخل المقصورة أيضا يتميز بالرحابة كون السيارة كبيرة الحجم مما يسمح بالاستفادة من المساحات الداخلية. ولا يختفي نفس كاديلاك الراقي في الداخل في اي من المكونات. ويبرز نظام الارتجاج في مقعد السائق الذي يرسل اشارات تنبيهية عند استشعار أي خطر داهم اثناء القيادة. كما يمكن للركاب في الخلف الأستمتاع بشاشتي عرض دي في دي قابلتين للطي ومثبتتان في الجهة الخلفية من مساند الراس التابعة للمقاعد الامامية.

أما نظام الاستماع الموسيقي فمن تطوير شركة بوز الرائدة وموزع على 14 مكبر للصوت في كافة ارجاء المقصورة. وشاشة العرض والتحكم الخاصة بنظام المعلوماتية والترفيه تأتي بقياس 8 بوصات وتعمل على اللمس.

بالنسبة للأنظمة المساعدة السائق فهي تشمل نظام الكبح التلقائي للحالات الطارئة، ونظام قياس البعد ومؤشرات المسافة، ونظام ضبط السرعة المتكيف ونظام التنبيه عند مغردة منظقة الركن.

محرك السيارة من فئة V6 مع تقنية الحقن المباشر للوقود بسعة 3.6 ليتر ويتوفر ايضا مزودا بالتوربو المزدوج يولد قوة 305 حصان و 355 نيوتن متر من عزم الدوران للفئة العادية ومحرك نفسه مع التوربو المزدوج بقوة 415 حصان عند 6000 دورة في الدقيقة و500 تيوتن متر من عزم الدوران . أما الدفع فيتم بالعجلات الأربعة منتقلا الى الاطارات بواسطة علبة تروس اوتوماتيكية من 6 نسب مع امكانية التعشيق اليدوي.