فورد إدج 2016 تعيد تاريخ مائة عام في الأردن

ربما بما تمتلكه وتمثله التجربة من رونق خاص بها , وبما تعطيه من إثارة وحماس يكون لها طابع متميز ,  جوني جقمان مدير التنفيذي ومؤسس موقع موتوراتي شارك في تجربة فريدة ومتميزة لفورد في الأردن , ويحدثنا عن تجربته من البداية حيث كانت بالوصول للأردن والتوجه لمنطقة البحر الميت , نقطة الإنطلاقة ,حيث قاموا بتهيئة أنفسهم لتجربة سيارات فورد , ولعل أبرز هذه السيارات الموجودة سيارة فورد إدج 2016 , والتي فاجئتنا من ناحية قيادة مريحة و سهلة التحكم محاطة بتكنولوجيا تمنح السائق قيادة امانة وتحكم اكثر .

و في بداية مشوارنا و صلنا الى مطار عالية الأردن  وتوجهنا مباشراً الى منطقة البحر الميت و من ثم  إلى وادي رم , حيث قمنا بتجربة معظم سيارات  من فورد F150 فورد إدج ، رينجر و الأكسبلورر و الأكسبديشن مع وجود مجموعة من الزملاء الصحفيين من مختلف الدول العربية ، حيث كان الزميل جوني جقمان أول  من قام بقيادة سيارة  فورد إدج 2016 من نقطة الإنطلاق في البحر الميت , ولعل أبرز ما تتميز به السيارة الجديدة من فورد جاء في عدة جوانب :

جاءت السيارة الجديدة كليا من السقف حتى العجلات , وصممت بإعادة تحديد المقاييس ضمن بوتقة السيارات متعددة الإستعمالات ذات صفين من المقاعد ,وبدت بمظهر أكثر قوة وغلب عليها الطابع الرياضي بشكل أقوى , وتحدث جيم بنتيندي رئيس شركة فورد في الشرق الأوسط وأفريقيا : بأن الإدج كانت أول سيارة تطرح في فئة الكروسوفر , وأنها على درجة عالية من التطور التكنولوجي , وتجمع ما بين الراحة والتوفير في إستهلاك الوقود .

أيضا قدمت إدج 2016 تجديدا آخر على مستوى الهيكل ونظام تعليق ديناميكي جديد كليا بما يعطي القيادة السلسة والمفعمة  بثقة عملاء فورد , حيث أعيد تصميم السيارة بطريقة فخمة تناسب أذواق العملاء , بهيكل أكثر صلابة وبنظام تعليق مضبوط وفق أعلى المقاييس العالمية , حيث يعمل التصميم الجديد على عزل التضاريس بشكل أفضل , وامتصاص الضجيج دون التأثير بسلبية على قدرة التحكم , وحافظت السيارة على نظام الدفع الأمامي بقوائم ماكفرسون الإنضغاطية , ولكنها تتميز بنظام تعليق مستقل ومتطور من خلال وصلة متكاملة مع نوابض لولبية , وعمود لمنع الميلان  بقياس 23 ملم , وتم ضبط النظام الجديد من أجل تقديم قيادة أكثر دينامكية , واستخدام الفولاذ الفائق القوة أعطى الهيكل الصلب قاعدة قوية تتلاءم  مع نظام التعليق .

فورد قدمت لنا محركين جديدن لتحظى بإمكانية الأختيار ما بين ثلاث محركات و هي كالتالي:

1- محرك 4 اسطوانات ايكوبوست EcoBoost  قياسي سعة 2.0 لتر تربو حقن مباشر , بمنفذين بتقنية  Twin _scroll   بقوة حصانية صافية تقدر ب 253 PS و 378 نيوتن بعزم الدوران.

2- محرك 6 اسطوانات ايكوبوست EcoBoost سعة 2.7 لتر تربو مزدوج حقن مباشر و الذي ينتج عنة قوة 315 حصان و عزم بقوة 475 نيوتن متر. يجسد هذا المحرك مقياس جديد في هندسة المحركات العالمية المستوى , ويعتبر محرك V6   الثنائي الشحن التوربيني من أكثر المحركات المتطورة في العالم , حيث يستخدم المحرك حديد الغرافيت المضغوط في كتلة الإسطوانات , حيث تسمح بالحصول على قوة حصانية وعزم دوران هائلين بالنسبة إلى حجمه .

3- محرك 6 اسطوانات بسعة 3.5 لتر و الذي ينتج عنة قوة 285 حصان و عزم بقوة 340 نيوتن متر.

 وتوفر التقنية الموجودة تعزيز توقيت الكامات لتحسين أداء المحرك وتخفيف تباطؤ الشاحن التوربيني , كما أن قالب المحرك الجديد والأخف وزنا بالإضافة لعمود الموازنة الجديد من الألمنيوم يخفضان ستة أرطال من وزن الجاذبية الخاص بالمحرك.

تترافق  المحرّكات الثلاثة مع ناقل الحركة الأوتوماتيكي سالكشيفت SelectShift بـ 6 سرعات من فورد مع وحدتين لنقل الحركة مثبتتين في المقود .

بعد ذلك استمرت رحلتنا الى وادي رم الذي بلا شك اضاف رونق مميز مع سيارات فور الدفع الرباعي بمختلف فئاتها و كان لنا لقاء مع سيارة فورد رينج 2016 جديدة ، التي اثبتت أنها قادة فعلا على القيادة بالطرقات الصعبة و الوعرة.

لقد شكلت عناصر الطبيعة في وادي رم من الرياح والطقس منه ناطحات سحاب طبيعية شاهقة ومهيبة وصفها لورنس العرب بـ (ذات الأصداء اللامتناهية). وادي رم بـ (وادي القمر) والذي قد اتخذه الأمير فيصل بن الحسين ولورنس العرب مركز قيادة خلال الثورة العربية الكبرى ضد الأتراك العثمانيين، وقد شهد هذا الموقع الأعمال البطولية المدهشة التي قام بها هذان القائدان.

و ما اجمل ان يعيد التاريخ نفسة و بعد مئة عام من الثورة العربية  بإحياء الماضي في الأردن حيث تم تمثيل حادثة إختطاف الجنود العثمانيين الذين يحرسون خط القطار و الذي يمر بوادي رم و تم بهذه الفتر إستخدام سيارة فورد  1 T و اليوم  و بعد مئة عام تتواجد سيارات فورد الحديثة. ويمكنم مشاهدة الفيديو الذي تك احياء هذا التاريخ الرئع مع فورد.

ومن ثم توجهنا الى العقبة حيث تخللها قيادة سيارة فورد اكسبديشن على الطرقات السريعة و الجبلية ، وهذه السيارة لديها قورة جبارة و ممتعة للقيادة  و يمكن مشاهدة تجربة قيادتنا لسيارة فورد اكسبديشن والتي تتميز بالتالي :

• إنها طراز فورد إكسبيديشن الأقوى والأكثر فعالية في استهلاك الوقود على الإطلاق، وهي تتميّز بمحرّك ايكو بوست   V6 EcoBoost سعة 3.5 لتر المزوّد بشاحنين توربينيين الذي يولّد قوة هائلة تبلغ 370 PSو570 نيوتن متر من عزم الدوران، وهو عزم الدوران الأكبر على الإطلاق في هذه الفئة.
• تتميّز فورد إكسبيديشن بقدرات كبيرة، وهي تتّسع لثمانية ركاب بالغين يجلسون براحة تامّة، بالإضافة إلى حيّز الساقين في الصف الثالث الأفضل في الفئة، وقدرة السحب الفضلى في الفئة، وسعة حمولة تصل إلى 130.8 قدم مكعّب في طراز EL المطوّل
• تشمل التكنولوجيا المتطوّرة في إكسبيديشن الجديدة نظام التوجيه الكهربائي القياسيّ المعزّز آلياً، ونظام المزامنة ساينك  SYNC مع تقنية   MyFord Touch المتوفّرة، ونظام المعلومات الخاص بالزوايا غير المرئية Blind Spot Information System بالإضافة الى نظام الإنذارعند الرجوع CTA المتوفّر، ونظام التخميد المتكيّف باستمرار CCD للسماح للسائق بالتحكّم بنمط القيادة.

و في اليوم التالي توجهنا الى البتراء وهي  مدينة أثرية وتاريخية تقع في محافظة معان في جنوب المملكة الأردنية الهاشمية, تشتهر بعمارتها المنحوتة بالصخور ونظام قنوات جر المياه القديمة. أُطلق عليها قديمًا اسم “سلع”، كما سُميت بـ “المدينة الوردية” نسبةً لألوان صخورها الملتوية ,ووتميز بطرقها الوعرة وشديدة الانحدار , حيث أجريت عليها  تجربة قيادة سيارات فورد , وبعد ذلك انتهت رحلة فريق موتوراتي في الأردن , وعاد إلى أدراجه في دبي .