الفا روميو سبايدر بلون جديد مبهر

تسعى العديد من السيارات الرياضية إلى الحصول على تعديلات في الشكل الخارجي والداخلي بالإضافة إلى التعديل على الأداء وقوة المحرك. وفي هذا السياق حصلت سيارة الفا روميو سبايدر موديل 2010 على بعض التعديلات الرائعة على الشكل الخارجي، حيث حصلت على لمسات بسيطة من مادة الكربون فايبر، بالإضافة إلى مادة الكيفلر القوية.

ونالت السيارة الإيطالية الفا روميو سبايدر تلك التعديلات من شركة التعديل البلغارية فلنر، وعلى المستوى الداخلي حظيت السيارة بوجود بعض لمسات الكربون فايبر على عجلة القيادة والكونسول والوسطي، بالإضافة إلى حواف ومقابض الأبواب الداخلية، علاوة على أغطية أعمدة الحماية من الحوادث.

ولازلنا في التصميم الداخلي للسيارة، حيث أنها تميزت بالجلد الخمري الأنيق الذي يزين المقاعد ليتناسق مع لون وأحزمة الأمان الموجودة أسفل عجلة القيادة.

وفيما يتعلق بقوة المحركات، وأداء سيارة الفا روميو سبايدر الميكانيكي ، فهي تعتمد على محرك تربو ديزل بسعة 2.4 لتر، والذي يمنح السيارة قوة كبيرة تصل إلى 2502 حصاناً و420 نيوتن لكل متر من عزم الدوران والذي يتصل بصندوق سرعات يدوي مكون من 6 سرعات.

ولم تكن تلك العلاقة هي الأولى بين الشركة البلغارية وسيارات الفا روميو، ففي وقت سابق كشفت الشركة البلغارية المتخصصة بتعديل السيارات، عن تعديلها لسيارة الفا روميو ميتو الصغير والحيوية.

حيث استخدمت الشركة اللون الأحمر في دهان الشركة، والتي منحتها منظر رياضي شبابي ومميز، كما قامت الشركة في ذلك الوقت بتعديل المرايا الجانبية ومقابض الأبواب والشبك الأمامي، وكذلك قامت بوضع إطار الأضواء الخلفية، وموزع الهواء الخلفي الذي تم طلائهم باللون الأسود اللامع.

كما وضعت الشركة إطارات قياس 17 بوصة، علاوة على وجود مخارج عادم دائرية جاءت بلون رمادي باهت.

وفيما يتعلق بالتصميم الداخلي، فقد حصلت سيارة الفا روميو ميتو على العديد من التجهيزات المصنوعة من الجلد الفاخر، مثل المقاعد وأجزاء من الكونسول الأمامي، علاوة على بطانات الأبواب، كما تم تزويدها بكونسول وسطي علاوة على إطار مقابض الأبواب المصنوعة من مادة الكربون فايبر.

وفيما يتعلق بقوة تلك السيارة، فقد تم رفع قوة محركها التيربو المكون من 4 اسطوانات من 153 حصان إلى 197 حصان.