أعلنت شركة بورش الألمانية عن تقنية جديدة في عالم السيارات، تعمل على تسريع الأداء، وذلك من خلال نظام تحويل عزم الدوران، يعمل بشكل ذكي في العجلات الخلفية، وهو نظام خاص بشركة بورشة فقط، ويحمل اسم بورش تورك فيكتورينج بلس Porsche Torque Vectoring Plus.
ويقول الخبراء أن هذا النظام وتلك التقنية تساعد على تحسين ديناميكية وحركة السيارة، كما تمنح تلك التقنية ثبات كبير للطرازين بورش تيربو 911 و بورش تيربو S عند السير على المنعطفات بسرعة كبيرة عبر الترس التفاضلي الإلكتروني الانغلاق (دفرنشل).
من جهة أخرى تتضمن عوامل السلامة في هذا النظام فرامل تقوم بنقل العزم إلى العجل الخارجي، وهو ما يعني أنه عندما يكون ا من الجهة الخارجية للمنعطف لتزيد من سرعة دورانه لتفادي انحراف السيارة وسط مختلف الظروف الجوية.
وجدير بالذكر أن تلك السيارتين حصلا على محرك مكون من 6 اسطوانات مزدوج التيربو سعة 3.8 لتر بقوة 540 حصاناً لنسخة تيربو وقوة 580 حصاناً لنسخة تيربو S وهو ما يسمح للسيارة الأولي بالتسارع من 0 – 100 كلم / س خلال 3.0 ثانية، قبل أن تصل لسرعتها القصوى البالغة 320 كيلومتراً في الساعة.
أما بخصوص سيارة بورش تيربو S فيمكنها الانطلاق من سرعة صفر حتى سرعة 100 كيلومتراً في الساعة خلال 2.9 ثانية قبل الوصول لسرعتها القصوى البالغة 330 كيلومتراً في الساعة.
وفيما يتعلق بسعر السيارتين بعد تزويدهما بتلك التقنية عالية الأداء فيبدأ سعر نسخة تيربو 159 ألف دولاراً أما نسخة تيربو S فيبدأ سعرها من 188.100 دولاراً، أما نسخة تيربو كابريوليه فيبدأ من 171.500 دولاراً ونسخة تيربو S كابريوليه فيبدأ من 200.400 دولاراً.
يُشار إلى أن شركة بورشة هي شركة مختصة بصناعة السيارات الرياضية الفاخرة ذات الأداء العالي، والتي تم إنشائها عام 1931 على يد المهندس النمساوي فارديناند بورشيه الذي كان قد صمم في وقت سابق أولى سيارات فولكسواجن، ويقع مقر الشركة في ولاية شتوتجارت، بادن- فورتمبيرغ، ألمانيا.
ويتم تصنيف سيارات بورش الرياضية بأنها أكثر السيارات قوة وفخامة، وذلك وفق العديد من الشهادات التي منحها للشركة معهد الرفاهية في نيويورك من خلال استطلاع للرأي لمايفوق 500 عائلة لا يقل مدخولها السنوي عن 200 الف دولار أمريكي.
ويمكنكم التعرف على تلك التقنية من خلال هذا الفيديو:
Leave a Reply