تويوتا لاند كروزر 2016 تصل الإمارات

مقصورة داخلية مترفة  يمكن إدراك مستوى الحرفية ذات الجودة العالية والتأكيد على الأداء الوظيفي المتقن في جميع الأسطح التي تلامسها داخل المقصورة، إذ تم إيلاء اهتمام كبير بسُمك الجلد الفاخر ومعالجة حوافه. وتتناغم الأجزاء الوظيفية التي يحاكي بريقها اللون المعدني مع الطلاء الفضي الناعم، وتنساب جميعها مع نقوشات رفيعة بلون الألمنيوم في وسط المقصورة والفرش الداخلي، ما يمنح شعوراً بالتميز نابعاً من الألوان المتباينة وتناغم المواد المستخدمة، لخلق بيئة داخلية ذات جودة فائقة تتناسب مع سمعة لاند كروزر التي تتربع على عرش مركبات الدفع الرباعي بكل جدارة.

وتم إضفاء لمسة من اللون الأسود على لوحة العرض لتعكس مظهراً مفعماً بالأناقة والجودة، كما يساعد عداد السرعة “أوبتيترون” (Optitron) الذي تم اعتماده مؤخراً على تحسين وضوح رؤية السائق، حيث يتميز بشاشة ملونة بقياس 4.2 بوصة متعددة المعلومات تستخدم تقنية “ترانزيستور الأغشية الرقيقة” (TFT) ومزودة بشاشة الكريستال السائل لعرض عداد قياس المسافة المقطوعة بحجم حروف مناسب.

كما تمنح وظيفة تعديل المقاعد ركاب الصف الثاني المزيد من الراحة داخل مقصورة لاند كروزر 2016، بالإضافة إلى المساحات الواسعة التي تسمح للركاب البالغين بالجلوس براحة تامة في مقاعد الصف الثالث، والتي يمكن تعديلها بسهولة مطلقة لتأمين مساحة أكبر للأمتعة. وتم تزويد المركبة أيضاً بخاصية فتح الباب الخلفي عن بُعد، مع إمكانية فتح القسم العلوي من الباب الخلفي بشكل منفصل.

وتتوفر بعض خيارات الراحة الأخرى لركاب لاند كروزر الجديدة، مثل فرش المقاعد الأمامية الجلدي المبطن، وعجلة القيادة المكسوّة بالجلد المزودة بمفاتيح التحكم بالنظام الصوتي، فضلاً عن شاشة عرض متعددة المعلومات، ونظام بلوتوث لإجراء واستقبال المكالمات الهاتفية مع إبقاء اليدين على عجلة القيادة. كما تم تخصيص مساحة إضافية لتخزين الأغراض الصغيرة في الكونسول الوسطي، وشاحن لاسلكي للهواتف الذكية بشكل اختياري.

وتضم المقصورة الداخلية لونين تم إضافتهما مؤخراً، وهما الكتاني والبني، وتتميز بلمسات مترفة من خشب شيماموكو الياباني لإضفاء المزيد من الأناقة والفخامة عليها.

أمّا نظام تكييف الهواء، فقد تم تصميمه ليقدم أداء أفضل حتى في الظروف المناخية القاسية. ويشمل نظام التكييف الرقمي والآلي بالكامل أربع مناطق يمكن التحكم بدرجة حرارة كلٍ منها على حدة، فيما تحتوي المركبة في الجزء الأمامي من المقصورة على 14 فتحة لتدفق الهواء المكيَّف بخياري التحكم بدرجة الحرارة اليدوي أو الأوتوماتيكي، كما توجد 14 فتحة تهوية أخرى في الجزء الخلفي على السقف تم توزيعها على الأبواب والأعمدة الجانبية لتأمين المزيد من الراحة لركاب المقاعد الخلفية. ويمكن التحكم بدرجة الحرارة في الجزء الأيمن والأيسر بشكل مستقل أيضاً، حتى في صف المقاعد الأخير.