مازدا تعيد هذا المحرك للعمل مرة أخرى!

هناك بعض المحركات والاكسسوارات الرائدة في صناعة السيارات التي لاتزال تحفظ مكانها في عالم صناعة السيارات، وهو ما يبدو واضحا حاليا، خاصة في بعض المحركات، والتي تعد العنصر الرئيسي في عالم السيارات.

ومن بين تلك المحركات التي حافظت على مكانها، بل وتجاهد دائما في الحصول على مرتبة متقدمة في عالم السيارات الرياضية، هو المحرك الدوار، والذي كانت غالبا ما تستخدمه الشركات اليابانية، وبالتحديد شركة مازدا.

وفي هذا السياق أعلنت الشركة اليابانية عن محاولاتها لإعادة العمل بهذا المحرك بالعديد من الطرق، والاساليب المختلفة، وجاء ذلك خلال فعاليات معرض فرانكفورت الدولي للسيارات.

والتصريح الجديد القديم، هو بالفعل نتاج عدة محاولات من الشركة اليابانية لاستنساخ مثل هذا الموتور. وفي هذا السياق يمكننا متابعة تصريحات الرئيس التنفيذي لشركة مازدا الياباني (ماساميشي كوجاي) الذي كشف في بداية هذا الأسبوع عن وجود فريق من المهندسين يواصلون الليل بالنهار من أجل تطوير هذا المحرك، وإعادته للعمل مرة أخرى بعد أن عفا عليه الزمن.

ومن أجل هذا قامت الشركة بتزويده بالتقنيات الفائقة لضمان جودة أداءه، وفي سبيل هذا شددت الشركة على أنها لن تقوم بإطلاقه رسميًا إلا بعد أن تتأكد بنسبة 100 ٪ من أنه مطابق تماماً للمواصفات والمعايير العالمية الخاصة بالمحركات العادية للسيارات الرياضية.

وعلى كل حال يتوقع الخبراء، ومصممي السيارات العالميين، بأن المحرك سوف يكون جاهز للانطلاق الرسمي خلال شهور بسيطة، وبالتحديد في عام 2017.
فيرى الخبراء أنه إذا سارت الأمور بشكل طبيعي، ربما يكون المحرك جاهزاً في عام 2017 وسوف يوافق هذا العام احتفال مازدا كوزمو سبورت بالذكرى السنوية الخمسين لإنشائها، حيث تم إنشاء السيارة بالتحديد في 30 مايو 1967.

ومن المعروف منذ حينها أن تلك السيارة هي الأولى إنتاجيًا المزودة بمحرك ثنائي الدوران. ومن الجدير بالذكر أن التوقعات تقول أيضا أن السيارة البديلة لمازدا RX-8، التي توقف إنتاجها عام 2012، سوف تحصل على هذا المحرك المتطور.