2-إذا كانت العجلات مزودة بخمس أو ست مكابح، فعليك أن تكون حريصا جدا في عملية كبح سياراتك، حيث تقوم حينها بالضغط على المكابح ثم تركها ثم الضغط عليها مرة أخرى وهكذا بشكل متتابع. و يعود السبب في ذلك لعدم زيادة درجة حرارة المكابح بشكل سريع، بحيث كلما زادت درجة حرارة المكابح كلما زادت فرص عدم تجواب المكابح بشكل صحيح.
Leave a Reply