الكشف عن أكيورا NSX الجديدة لأول مرة في أوروبا

فيما يعد الكشف الأول للسيارة في القارة الأوروبية، قامت هوندا بالكشف عن أكيورا NSX الجديدة كليًا بمعرض جنيف للسيارات.

وقد تم بناء هوندا NSX بهيكل يمزج ما بين الألمونيوم، والصلب إضافة إلى مجموعة من خامات أخرى متطورة، ومنها الكاربون فايبر المصونع منه أرضية السيارة.

يأتي هذا بعد الكشف الرسمي عنها سابقًا خلال هذا العام بمعرض ديترويت للسيارات، حيث حصلت السيارة على نظام تعليق مستقل بالكامل، والمصنوع بالكامل من الألمونيوم في الأمام والخلف.

وبالنسبة لمنظومة الأداء فحينما تصل هوندا NSX الهجينة إلى السوق الأوروبي خلال الربع الأول من عام 2016، سوف تستخدم نفس منظومة القوة الهجينة لسيارة أكيورا السابقة.

وتتكون تلك المنظومة من محرك V6 بنزين ذو شحن توربيني مزدوج، والمتصل بناقل حركة من تسع سرعات ثنائي القابض، وكذلك ثلاثة محركات كهربائية.

كما تشتمل تلك المنظومة على محرك كهربائي موصل مباشرة بالعجلات الخلفية ليدعم التسارع، وعمليات الكبح، وفترات النقل بين السرعات، في حين يدفع بالعجلات الأمامية محركين كهربائيين منفصلين عاليا الأداء، حيث يدفع كل محرك بأحد العجلات، محققين توازن بين قوة الدفع المرسلة على كل جانب، وهي معادلة يشرف عليها نظام هوندا للدفع الرباعي الرياضي المعروف بهوندا هايبرد SH-AWD.

ولم تقدم الشركة معلومات كاملة عن أرقام الأداء الخاصة بالسيارة، إلا أنه من المتوقع الكشف عن التفاصيل لاحقًا.