تسعى عملاقة صناعة السيارات الألمانية مرسيدس منافسة نظيرتها بي إم دبليو إكس 6، حيث اتبعت الأولى وصفة منافسه الألماني الآخر في صناعة سيارات كروس أوفر ذات سقف منحدر اعتماداً على نموذج الإس يو في المتوسط الحجم إم إل والتي سيتحول اسمها مع تجديدها العام المقبل إلى “جي إل إي”.
تجمع “جي إل إي كوبيه” بين سمات الكوبيه النموذجية مثل الرياضية، الديناميكية والرشاقة مع الحضور القوي والعملية في الأداء وصلابة “إس يو في”.
وتعتمد سيارة جي إل إي كوبيه على شاسيه إم إل الحديثة، مع نظام تعليق، وتوجيه وأنظمة إلكترونية معدلة لتحسين التماسك والشعور، ويبلغ طول الكروس أوفر 4,900 ملم مع عرض 2,003 ملم وارتفاع 1,731 ملم، على قاعدة عجلات بطول 2,915 ملم.
وبالنسبة للمحركات فتعمل بالبنزين أو الديزل، وجميعها متصلة بنظام 4 ماتيك للدفع الدائم بكل العجلات مع ناقل 9 جي – ترونيك الأوتوماتيكي ذو الـ 9 نسب لكن مع معايرة مختلفة.
والمحرك هو اصدار معدل من محرك الشركة الـ V6 سعة 3 لتر مع شاحني تيربو وينتج قوة 362 حصان مع 520 نيوتن.متر (383 رطل/ قدم)
ومن أجل منافسة بي إم دبليو إكس 6 إم ستزود جي إل إي 63 إيه إم جي المرتفعة الأداء بمحرك مرسيدس الـ V8 وسعة 5.5 لتر مع شاحني تيربو بقوة نحو 570 حصاناً.
جدير بالذكر أنه سوف يتم الكشف عن الطراز رسمياً خلال معرض ديترويت المقبل في الشهر المقبل لتطلق في الأسواق بعد ذلك خلال الربع الثالث أو الأخير من العام المقبل.

Leave a Reply