قالت شركة نيسان إن خليفة سيارة 370z يمكن أن تقدم مع عدة محركات، أحدهما مكون من 4 أسطوانات كجزء من نظام هجيني.
وذكرت مجلة بست كار اليابانية أن الجيل المقبل من السيارة سيطلق في البداية مع اصدار مكشوف ومحرك صديق للبيئة.
ويعتمد الطراز على محرك من مرسيدس بسعة 2 لتر مكون من 4 أسطوانات مع محرك كهربائي يوضع بين المحرك التقليدي والناقل ذو السبع نسب الأوتوماتيكي، وستنتج هذه المنظومة 247 حصاناً (184 كيلووات) مع 350 نيوتن.متر (258 رطل/ قدم) من العزم، مع معدل استهلاك للوقود يبلغ 5 لتر/ 100 كم (20 كم/ لتر، 47 ميل/ جالون بالمعيار الأمريكي، 56.4 ميل/ جالون بالمعيار البريطاني).
وسيتم تصميم هذا الإصدار للعملاء اليابانيين والأوروبيين لكن في الولايات المتحدة الأمريكية سيكون هناك اصدار أعلى قوة يعتمد على محرك V6 من مرسيدس بسعة 3 لتر.
وقالت المجلة أن الطراز سيكون أقل ثمناً بفارق ملحوظ من 370z ويمكن أن يكون بهيكل من نوع تارجا من أجل التقليل من التكاليف.
وتتميز سيارة نيسان 370z بخاصية الثبات الالكتروني، وخاصية مراقبة ضغط الهواء فى الاطارات.
وهي مزودة بعدد 6 وسائد هوائية أمامية وجانية لحماية السائق والركاب، ومكابح مانعه للانزلاق ABS / توزيع قوى المكابح الكترونيا EBD / مساعد المكابح.
ويبلغ طول السيارة الكلي 4246 مم، وعرض كلي 1845 مم، وارتفاع 1315 مم، مع قاعدة إطارات 2550 مم.
Leave a Reply