فيراري 458 إيطاليا المجددة تحصل على قوة إضافية

قررت فيراري أن تمنح طرازها  “458 إيطاليا” قوة إضافية مع أول تجديد لها، من خلال محرك مشحون بالتيربو، متبعة الاتجاه السائد في صناعة السيارات حاليا، مثلما فعلت الشركة الإيطالية قبل ذلك مع طراز “كاليفورنيا تي” من أجل لوائح الحد من الانبعاثات الضارة والحد من استهلاك الوقود.

وستحصل 458 إيطاليا على محرك مشحون بالتيربو، وذلك على الرغم من أن العملاء المستهدفين يركزون على الأداء بشكل أكثر بكثير من عملاء كاليفورنيا تي الذين يكونون بنسبة 70% عملاء لأول مرة لدى فيراري.

وأشارت التقارير إلى أن  458 إيطاليا ستنال مع أول تحديث لها والمقرر في عام 2015، اصدار أعلى من محرك كاليفورنيا تي الفي 8 سعة 3.9 لتر والمزود بشاحني تيربو.

وعلى ذلك فمن الممكن أن يتغير اسم الطراز ليصبح 458 إم، وذلك وفقاً لخطة فيراري الممتدة لخمسة سنوات والتي كشف عنها في الشهر الماضي.

وينتج محرك كاليفورنيا تي 552 حصاناً مع 754 نيوتن.متر (557 رطل/ قدم) من العزم، أما مع 458 إيطاليا المجددة سيتم تعيير المحرك ليخرج نحو 670 حصاناً وهو ما يعني فارق بنحو 100 حصان عن قوة محرك V8 سعة 4.5 لتر بشحن طبيعي.

ومن أجل تأثير تعويض تأثير الشحن التوربيني على صوت المحرك مع توصيل الطاقة، فمن المتوقع ان تعتمد فيراري على نظام عادم مع رقائق لإدارة عمل المحرك.

كما تم تحديد عزم المحرك على النسب الأقل للناقل من أجل تشجيع السائقين على زيادة سرعة المحرك إلى حدها الأقصى عند 7.500 دورة/ دقيقة، حيث يمكن أن ذلك أيضا مع الطراز المجدد من 458 إيطاليا.