أشارت تقارير صحفية إلى أن موستانج الجديدة كلياً ستأتي بوزن أثقل من سابقتها من 200 إلى 300 رطل في المتوسط، رغم انه حتى الآن لم يتم الكشف عن المواصفات الفنية للسيارة بشكل رسمي، لذلك قد يرى البعض أن ما يقال حاليا عن موستانج الجديد لا يخرج عن كونه مجرد شائعات!.
وتعمل شركة التعديلات “ستيدا” حاليا على رفع أداء موستانج 2015 المرتقبة وتحسن من مظهرها، وقدمت فورد لشركة التعديل 4 نسخ من السيارة من أجل استخدامهم بشكل كبير في عملية التطوير.
وأعلنت “ستيدا” أن موستانج 2015 حصلت على 200 – 300 رطل إضافية عن الطراز السابق، وحيث أن الوزن عدو للأداء فهناك الكثير من التحديات اللازمة للتأكد من أن طراز عام 2015 من السيارة الأكثر شهرة في أمريكا لن يقف في خط البداية بعجلات تدور حول نفسها أمام المنافسين.
يشار إلى ان موستانج 2015 زودت بالناقلين اليدوي والأوتوماتيكي في طرازات جي تي بنظام قفل إلكتروني وتحكم في الانطلاق بشكل قياسي، أما بالنسبة للـ 200 – 300 رطل (90 – 136) كيلوجرام) الزائدة في الوزن، فليس من المعروف مدى تأثيرها على الأداء حتى معرفة كافة المواصفات الفنية للطراز الجديد.
وعلى فرض صحة هذه المعلومات وأن تأتي موستانج أثقل قليلاً من السابق، فقد يكون ذلك مناسبا لنظام التعليق الخلفي المستقل الأكثر تعقيداً، وربما يكون المهندسون عملوا لتعويض وزن هذه المكونات الجديدة والأثقل وزناً من خلال التقليل منه في أماكن أخرى، وقد يكون وزن موستانج الجديدة الكلي نحو 4 آلاف رطل (1.814 كيلو جرام).
يشار إلى أن شركة “ستيدا” شركة تعديل فورد، تأسست في عام 1988، وهي متخصصة في تصنيع قطع الأداء والمظهر لسيارات فورد مثل موستانج، فيوجن، فوكاس، فييستا، إيدج وإف – سيريز، ويقع المركز الرئيسي له في بومبانو بيتش في فلوريدا الأمريكية.
Leave a Reply