فيات تقررPLUS 500 هي بديلة بونتو2016

الاحتفاظ بالجيل الحالي من سيارات “بونتو” هو هدف شركة فيات، لهذا الطراز الذي أطلقته في عام 2005 تحت مسمى جراند بونتو، ثم أعادت تسميتها ببونتو إيفو بعد تجديدها في عام 2009، ثم أعادت تسمية بونتو فقط في عام 2012.

ووفقا لما تخطط إليه فيات فإن بديل الطراز الأوروبي “بونتو 2016” سيأتي تحت اسم “PLUS  500″، ليكون جزء من عائلة فيات 500، ليتم تصنيفه بين طراز 500 الهاتشباك ذات الثلاثة أبواب بطولها البالغ 3.545 ملم و500 L الميني فان الصغير بطوله البالغ 4.150 ملم.

وكما أن بونتو الحالية تصنع في مصنع ميلفي الخاص بفيات في إيطاليا، قالت شركة فيات إن “PLUS 500” ستصنع في مصنع الشركة في بولندا الذي يصنع أيضاً 500 ميني الكلاسيكية؟

وأشارت فيات إلى أنها استثمرت 784 مليون دولار أمريكي من أجل تحديث المصنع البولندي لهذا السبب، وبعد هذا الانتقال ستتسع سعة مصنع ميلفي الإيطالي الإنتاجية لإنتاج جيب رينجيد الجديدة وفيات 500X القادمة.

الجدير بالذكر أن مبيعات بونتو الأوروبية قد انخفضت بنسبة 22% لتصبح 103.822 وحدة العام الماضي، وهو ما يعد ثلث مبيعات أفضل طرازات الفئة مبيعاً فورد فييستا والبالغة 292.640 وحدة.

وتعتمد فيات بونتو على زوج من المحركات البنزينية هي المحرك الرباعي الاسطوانات سعة 1200 سي سي بقوة 68 حصان، وعزم 96 نيوتن،/متر، بالإضافة إلى المحرك الرباعي الاسطوانات سعة 1400 سي سي بقوة 90 حصان، وعزم 115 نيوتن/متر.