“تريبل إكس بيرفورمانس” تقدم “أوديFSI R8 ” المعدلة بقوة 707 حصان

 تحسينات جديدة أدخلتها شركة التعديلات ( إكس إكس إكس بيرفورمانس) على طراز (أودي(FSI 4.2 R8، بباقة شاملة لزيادة قوة أدائها.

وهذه ليست المرة الأولى التي تقوم فيها “تريبل بيرفورمانس” بإدخال تعديلات على أودي R8، حيث قدمت باقتين من قبل لطراز أودي عالي الأداء.

وأحدث هذه الباقات هي ما قامت به الشركة لزيارة طراز (4.2 FSI) الذي ينتج محركه القياسي 420 حصان (309 كيلوواط) و 430 نيوتن متر من عزم الدوران، بالتعاون مع شركة (تشيبتريك) من ابتكار محرك تيربو تشارجر مزدوج يتكون من اثنين من التيربو تشارجر (جاريت)، ومبرد هواء ونظام عادم جديد مصنوعين خصيصا للسيارة.

والمحرك يتوافر في اثنين من التيربو تشاجر في ثلاث خيارات للقوة، النسخة الأقل 590 حصان ( 434 كيلوواط) و 660 نيوتن متر، وفي المرحلة الوسطى تنتج 640 حصان (471 كيلوواط) و 675 نيوتن متر، في حين أن النسخة الأقوى المثيرة للإعجابي تولد 707 حصان (520 كيلوواط) و 809 نيوتن متر من عزم الدوران.

وبتزويد “أودي R8” بالنسخة الثالثة الأقوى فإن السيارة ستتسارع من صفر إلى 100 كم/ساعة في 3.6 ثانية وتصل من الصفر إلى 200كم/ساعة في 10.6، بينما تصل من صفر إلى 300كم/ساعة في 15.8 ثانية ، بسرعة قصوى محددة إلكترونيا 303 كم/ساعة.